1.4116的鋼(14116什么鋼)

本篇文章給大家談談1.4116的鋼,以及14116什么鋼對應的知識點,希望對各位有所幫助。

不銹鋼1.44116是什么材質

1.4116屬于德標馬氏體不銹鋼,執行標準:DIN EN 10088-3

1.4116含碳量高,極大地提高刀具硬度,含鉻、鉬、釩金屬元素成分對刀具的防腐蝕性、耐磨、韌性都有良好的特殊性能。

1.4116含碳量高,極大地提高刀具硬度(出廠硬度在HB200左右),含鉻、鉬、釩金屬元素成分對刀具的防腐蝕性、耐磨、韌性都有良好的特殊性能,1.4116經過熱處理后的硬度約為HRC58-60。

1.4116用途:1.4116一般都作為制造刀剪工具類型的原材料,1.4116不銹鋼有效地控制了鋼鐵中的硫磷有害夾雜成分,其硬度和韌性均達到了國際標準,同時它的百韌指數,即千次鋒利度,也達到國際標準。

1.4116化學成分如下圖:

1.4116德國鋼是什么型號

1.4116德國鋼材料號是1.4116,牌號是X45CrMoV15,是德國DIN標準不銹鋼。

不銹鋼是不銹耐酸鋼的簡稱,耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質或具有不銹性的鋼種稱為不銹鋼;而將耐化學腐蝕介質(酸、堿、鹽等化學浸蝕)腐蝕的鋼種稱為耐酸鋼。

由于兩者在化學成分上的差異而使他們的耐蝕性不同,普通不銹鋼一般不耐化學介質腐蝕,而耐酸鋼則一般均具有不銹性?!安讳P鋼”一詞不僅僅是單純指一種不銹鋼,而是表示一百多種工業不銹鋼,所開發的每種不銹鋼都在其特定的應用領域具有良好的性能。

成功的關鍵首先是要弄清用途,然后再確定正確的鋼種。和建筑構造應用領域有關的鋼種通常只有六種。它們都含有17~22%的鉻,較好的鋼種還含有鎳。添加鉬可進一步改善大氣腐蝕性,特別是耐含氯化物大氣的腐蝕。

擴展資料

國際不銹鋼標示方法:

美國鋼鐵學會是用三位數字來標示各種標準級的可鍛不銹鋼的。其中:

①奧氏體型不銹鋼用200和300系列的數字標示,例如,某些較普通的奧氏體不銹鋼是以201、 304、 316以及310為標記。

②鐵素體和馬氏體型不銹鋼用400系列的數字表示。

③鐵素體不銹鋼是以430和446為標記,馬氏體不銹鋼 是以410、420以及440C為標記。

④雙相(奧氏體-鐵素體),不銹鋼、沉淀硬化不銹鋼以及含鐵量低于50%的高合金通常是采用專利名稱或商標命名。

參考資料:百度百科-不銹鋼

參考資料:百度百科-X45CuMoV15

1.4116鉬釩鋼的硬度

1.4116(X45CrMoV15)屬于德標馬氏體不銹鋼,執行標準:DIN 17400-1996

1.4116(X45CrMoV15)經過熱處理后的硬度約為HRC56-58。

1.4116(X45CrMoV15)化學成分如下圖:

德國的1.4116鋼材相當中國的哪種鋼材?

德國的1.4116鋼材相當中國的X45CrMoV15。

4116(全稱DIN 1.4116)是一種軸承鋼,是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。

對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格,是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。

擴展資料:

軸承鋼按化學成分、性能、 使用加工工藝和用途等分為全淬透 軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼和 高溫軸承鋼。全淬透軸承鋼主要是 高碳鉻鋼,如GCr15,其含碳量1% 左右、含鉻量1.5%左右。為了提高 硬度、耐磨性和淬透性,適當加入一 些硅、錳、鉬等,如GCr15SiMn。

這類軸承鋼產量最大,占所有軸承鋼 產量的95%以上。滲碳軸承鋼是含 碳量為0.08~0.23%的鉻、鎳、鉬 合金結構鋼,制成軸承零件后表面 進行碳氮共滲,以提高其硬度和耐磨性。

鋼用于制造承受強沖擊 載荷的大型軸承,如大型軋機軸承、 汽車軸承、礦機軸承和鐵路車輛軸 承等。

不銹軸承鋼有高碳鉻不銹軸 承鋼,如9Cr18、9Cr18MoV等,和 中碳鉻不銹軸承鋼,如4Cr13等,用 于制作不銹耐腐蝕的軸承。高溫軸 承鋼是在高溫(300~500℃)下使用。

要求鋼在使用溫度具有一定的 紅硬性和耐磨性,大多選用高速工 具鋼代用,如W18Cr4V、W9Cr4V、 W6Mo5Cr4V2、Cr14Mo4 和 Cr4Mo4V等。

技術標準:

軸承鋼生產主要執行GB/T18254-2002標準和適應于精鍛軸承用戶要求的萊鋼GCr15JD質量協議,其中GCr15JD協議質量要求嚴于GB/T18254-2002標準 ,GCr15JD要求氧含量≤10ppm、中心偏析級別≤1.0級、成分控制、定尺和尺寸偏差等均嚴于GB/T18254-2002標準。

軸承在工作時承受著極大的壓力和摩擦力,所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。

對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格,是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。

1976年國際標準化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標準,將軸承鋼分為:全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。

有的國家增加一個類別為特殊用途的軸承鋼或合金。我國已納入標準的軸承鋼分類方法與ISO相似,分別對應為高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹耐蝕軸承鋼、高溫軸承鋼四大類。

近五十年來我國還在軸承鋼鋼種及其軸承用材料方面,如無鉻軸承鋼、中碳軸承鋼、特殊用途軸承鋼及合金、金屬陶瓷等取得了很大的進展。

參考資料來源:百度百科-軸承鋼

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